Στο υψηλό ενεργειακό κόστος των επιχειρήσεων εστίασης, που παραμένουν χωρίς στήριξη από την κυβέρνηση, αναφέρεται σε δήλωση του , ο αν.Τομεάρχης Νησιωτικής Πολιτικής του ΠΑΣΟΚ κ.Γιάννης Πολυχρονάκος:

Ο αν.Τομεάρχης Νησιωτικής Πολιτικής του ΠΑΣΟΚ κ.Γιάννης Πολυχρονάκος, έκανε την ακόλουθη δήλωση:

Το ''προβληματικό'' Μεταφορικό Ισοδύναμο και ο τρόπος που το διαχειρίζεται η κυβέρνηση αποτελεί πλέον εμπαιγμό προς τους κατοίκους των νησιών μας.

"Είμαι εδώ και θα συνεχίσω να είμαι εδώ και την επόμενη μέρα.
Και το εννοώ.
Γιατί οφείλω πολλά σε όλους εσάς που μου δείχνετε αγάπη, εκτίμηση και εμπιστούνη."

Διαβάστε τη συνέντευξη μου στην ΚΥΚΛΑΔΙΚΗ :

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΟΛΥΧΡΟΝΑΚΟΣ : ‘’ Θα είμαι εδώ και την επόμενη
μέρα και το εννοώ απολύτως.’’

Κύριε Πολυχρονάκο, στις εκλογές της 21ης Μαϊου κάνατε μια εξαιρετική εμφάνιση ως νέος υποψήφιος. Ποια είναι η επόμενη μέρα
για εσάς στις Κυκλάδες;

Εγώ δεν είμαι επισκέπτης ούτε η ενασχόληση μου με τα κοινά έχει ευκαιριακό ή συγκυριακό χαρακτήρα. Θα είμαι εδώ και την επόμενη μέρα
και το εννοώ απολύτως. Το οφείλω στους ανθρώπους που με αγκάλιασαν, με στήριξαν και με εμπιστεύτηκαν αλλά και στους δημοκρατικούς πολίτες των Κυκλάδων, που μπορεί να έκαναν άλλες επιλογές κομμάτων ή προσώπων, αλλά με όλους αυτούς θα συναντηθούμε και θα έρθουμε κοντά στο άμεσο μέλλον για να διεκδικήσουμε για τον τόπο μας αυτά που μας αξίζουν.

Ζω στις Κυκλάδες, εδώ είναι η ζωή, η δουλειά μου , εδώ μένω μαζί με την οικογένεια μου. Την επόμενη μέρα, όπως λέτε και εσείς, θα είμαι εδώ και θα αντιμετωπίζω τα ίδια προβλήματα με αυτά που θα αντιμετωπίζουν και οι νησιώτες, όπως είναι οι ελλείψεις και τα κενά στις δομές δημόσιας υγείας, το υψηλό ενεργειακό κόστος αλλά και το ζήτημα της υψηλής τιμής των εισιτηρίων.
Υπάρχουν επίσης νησιώτες που το επόμενο διάστημα θα έρθουν αντιμέτωποι με πλειστηριασμούς και κατασχέσεις αφού η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας απέτυχε να δώσει μια βιώσιμη λύση στο πρόβλημα του ιδιωτικού χρέους, δεν θέλησε να δώσει τη δυνατότητα σε αυτούς τους ανθρώπους να εξοφλήσουν τις οφειλές τους με ένα λογικό πλαίσιο ρύθμισης οφειλών.
Για όλα αυτά , τα πραγματικά προβλήματα , δεν θέλει να μιλάμε η Νέα Δημοκρατία, τα καλύπτει ο προπαγανδιστικός της μηχανισμός μέχρι τις εκλογές, μέχρι να υφαρπάξουν την ψήφο των πολιτών.

Στις εκλογές της Κυριακής ποιο είναι το διακύβευμα ? Υπάρχει
κίνδυνος ακυβερνησίας;

Δεν υπάρχει κίνδυνος ακυβερνησίας, ο μόνος κίνδυνος που υπάρχει είναι ο κίνδυνος μιας ανεξέλεγκτης κυβέρνησης.
Στις 25 Ιουνίου δεν αποφασίζουμε για το ποια θα είναι κυβέρνηση. Αυτό το αποφάσισαν οι Έλληνες πολίτες.
Το ζήτημα είναι αν η χώρα θα έχει μια ανεξέλεγκτη κυβέρνηση που θα κάνει ότι θέλει, χωρίς έλεγχο και χωρίς να δίνει λογαριασμό σε κανένα ή αν θα αποκτήσει μια σοβαρή και υπεύθυνη αντιπολίτευση . Όπως έχει διαμορφωθεί η κατάσταση, η πιο μεγάλη ανάγκη είναι η ανάγκη μιας υπεύθυνης και σοβαρής αντιπολίτευσης που θα σταθεί με σοβαρότητα και αποτελεσματικότητα απέναντι στην κυβέρνηση του κ.Μητσοτάκη και θα υπερασπιστεί τους πολίτες .

Που αποδίδετε την κατάρρευση του ΣΥΡΙΖΑ;

Ο ΣΥΡΙΖΑ αποδείχθηκε ο ιδανικός αντίπαλος για τη Νέα Δημοκρατία του κ.Μητσοτάκη. Αποδείχθηκε στις δύο τελευταίες εκλογικές αναμετρήσεις αλλά και κατά τη διάρκεια της διακυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας.
Είναι πρωτοφανές ένα κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης να έχει αυτή τη φθορά, να το εγκαταλείπουν το 35% των ψηφοφόρων του.
Η αξιωματική αντιπολίτευση υπάρχει για να ελέγχει την κυβέρνηση αλλά και να αποτελεί την εναλλακτική κυβερνητική πρόταση. Ο ΣΥΡΙΖΑ δεν ανταποκρίθηκε σε κανέναν από αυτούς τους ρόλους.

Αντίθετα με την ακραία ρητορική του και το διχαστικό του ρόλο, δίνει τη δυνατότητα στον κ.Μητσοτάκη να εμφανίζεται ως μετριοπαθής και κεντρώος.
Η χώρα χρειάζεται μια κανονική, ουσιαστική και αποτελεσματική αντιπολίτευση. Το ΠΑΣΟΚ έχει αποδείξει ότι γνωρίζει να κάνει αντιπολίτευση χωρίς κραυγές αλλά με επιχειρήματα.

Ποια είναι τα χαρακτηριστικά που πρέπει να έχει η αντιπολίτευση;

Όπως σας είπα και πριν , η αντιπολίτευση πρέπει να μιλάει με επιχειρήματα, με στοιχεία αλλά κυρίως να καταθέτει ρεαλιστικές και προγραμματικές προτάσεις.
Θα σας έλεγα επίσης ότι αντιπολίτευση δεν ασκείται με κραυγές και ακραία πρόσωπα ούτε με διχαστική ρητορική και τοξικότητα.
Οι Έλληνες έχουν κουραστεί μετά από τρία μνημόνια και οριακές και πρωτόγνωρες καταστάσεις. Δεν αρκεί να αναδεικνύουμε τις αδυναμίες ή την τάση της Νέας Δημοκρατίας για αυταρχισμό και επίδειξη αλαζονείας.
Πρέπει να διαμορφώσουμε μια νέα, αξιόπιστη, ρεαλιστική και εναλλακτική πρόταση διακυβέρνησης. Να απευθυνθούμε στους πολίτες με όρους μέλλοντος.
Η δημοκρατική παράταξη οφείλει να διαμορφώσει μια πειστική και πλειοψηφική, μέσα στην κοινωνία, πρόταση διακυβέρνησης. Γιατί η αντιπολίτευση δεν είναι για να ελέγχει μόνο την κυβέρνηση, πρέπει να αποτελεί και ελπίδα για τον πολίτη.

Έχει γίνει πολύς λόγος για την κοστολόγηση των προγραμμάτων των κομμάτων. Η Νέα Δημοκρατία κατηγορεί το ΠΑΣΟΚ ότι το πρόγραμμα του δεν είναι κοστολογημένο;

Νομίζω ότι όσα είπε ο κ.Σκυλακάκης, ο πρώην Υπουργός της Νέας Δημοκρατίας, είναι αποκαλυπτικά. Αυτό το οποίο είπε ,εμμέσως , ο κ.Σκυλακάκης είναι ότι όλα όσα υπόσχεται η Νέα Δημοκρατία δεν περιλαμβάνονται στο Πρόγραμμα Σταθερότητας που η ίδια κατέθεσε στις Βρυξέλλες.
Από εκεί και πέρα για να μιλήσουμε και με στοιχεία: το πρόγραμμα του ΠΑΣΟΚ για το ασφαλιστικό που περιλαμβάνει και την επαναφορά του ΕΚΑΣ για 350.000 συνταξιούχους έχει κόστος 1,1 δις ευρώ ενώ αντίθετα τα προγράμματα της Ν.Δ και του ΣΥΡΙΖΑ έχουν κόστος 5 και 10 δις ευρώ, για τα οποία δεν υπάρχουν οι διαθέσιμοι δημοσιονομικοί πόροι.
Σε ότι αφορά το πρόγραμμα μας για τη στήριξη του ΕΣΥ, οι πόροι μπορούν να προέλθουν μέσα από το Ταμείο Ανάκαμψης. Χώρες του ευρωπαϊκού νότου χρησιμοποιούν το 10-12% των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης για να στηρίξουν τη δημόσια υγεία αλλά εδώ στην Ελλάδα, η Νέα Δημοκρατία διαθέτει τους πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης στους λίγους και στους ισχυρούς.

Ποια θα είναι η επόμενη μέρα για τη χώρα;

Η κατάσταση της οικονομίας δεν είναι αυτή που παρουσιάζει η Νέα Δημοκρατία. Πολύ φοβάμαι ότι η πραγματικότητα θα αποκαλυφθεί την επόμενη μέρα και θα είναι οδυνηρή.
Η Νέα Δημοκρατία προσέθεσε 45 δις ευρώ στο δημόσιο χρέος που φτάνει πλέον τα 400 δισεκατομμύρια ενώ έχει δεσμευτεί για υψηλά πρωτογενή πλεονάσματα τα 4 επόμενα χρόνια που για να βγουν απαιτούν πολύ υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης. Επισημαίνω επίσης το τεράστιο πρόβλημα του ιδιωτικού χρέους, οι Έλληνες πολίτες χρωστάνε 270 δις ευρώ σε τράπεζες, εφορία και ασφαλιστικά ταμεία. Μετά τις εκλογές θα έρθουν αντιμέτωποι με πλειστηριασμούς, κατασχέσεις ενώ μέσω των funds, στα χέρια των οποίων έχουν περιέλθει τα δάνεια των πολιτών, θα αλλάξουν χέρια σπίτια και περιουσίες.

Και για τις Κυκλάδες;

Στα νησιά μας θα είμαστε αντιμέτωποι με τα ίδια προβλήματα που θα έχουν επιδεινωθεί. Για παράδειγμα., από τη στιγμή που δεν υπάρχουν ουσιαστικά και γενναία οικονομικά, θεσμικά και φορολογικά κίνητρα για τους γιατρούς που υπηρετούν στα νησιά, οι δομές δημόσιας υγείας θα συνεχίσουν να έχουν κενά.
Από τη στιγμή που η χώρα δεν έχει μια πραγματική νησιωτική πολιτική, με αρχή, μέση και τέλος, δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί κανένα από τα προβλήματα των νησιών μας.

Ο Γιάννης Πολυχρονάκος είναι υποψήφιος βουλευτής με το ΠΑΣΟΚ στις Κυκλάδες, οικονομολόγος, εκλεγμένος Εθνικής
Αντοπροσωπείας στο Οικονομικό Επιμελητήριο Ελλάδος και αν. Τομεάρχης Νησιωτικής Πολιτικής ΠΑΣΟΚ.

Δυνατό μήνυμα λίγο πριν από την εκλογική αναμέτρηση της 25ης Ιουνίου έστειλε η Νάξος κατά την ανοιχτή συζήτηση που πραγματοποιήθηκε στο Δημαρχείο στην εκδήλωση της Ν.Ε ΠΑΣΟΚ Κυκλάδων και Τ.Ε. ΠΑΣΟΚ Νάξου με κεντρικό ομιλητή τον Χάρη Δούκα, Τομεάρχη Ενέργειας του ΠΑΣΟΚ και μέλους της Κεντρικής Πολιτικής Επιτροπής. Αναλυτικά, το κάλεσμα που απηύθυνε για τις εκλογές ο υπ. Βουλευτής Κυκλάδων και αν. Τομεάρχης Νησιωτικής Πολιτικής ΠΑΣΟΚ κ. Γιάννης Πολυχρονάκος :

Φίλες και Φίλοι

Στις 25 Ιουνίου όλοι εμείς ,έχουμε στα χέρια μας μια μεγάλη ευκαιρία. Να δώσουμε στο ΠΑΣΟΚ την ευκαιρία που χρειάζεται ώστε να αποτελέσει την δυνατή φωνή αντιπολίτευσης στη Νέα Δημοκρατία και τον Κυριάκο Μητσοτάκη. 

Έχουμε την χαρά και τιμή να έχουμε μαζί μας τον Χάρη Δούκα, γνωστό πανεπιστημιακό του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, και δράττομαι της ευκαρίας να αναλύσω κάποια θέματα που μας αφορούν και θα τα αντιμετωπίσουμε το επόμενο διάστημα :

ΚΛΙΜΑΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ ΚΑΙ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΣΕ ΠΡΩΤΟΓΕΝΗ ΤΟΜΕΑ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟ.

H κλιματική αλλαγή συνδέεται με επιπτώσεις που θα υπάρχουν στη νησιωτική οικονομία αλλά και στο κόστος της ενέργειας, χωρίς να υπάρχει μια στοιχειώδης προετοιμασία.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις μέχρι το 2050:– Οι ημέρες με καύσωνα στην Ελλάδα θα αυξηθούν κατά 15-20 ημέρες ετησίως.

– Η βροχόπτωση θα μειωθεί από 10% έως 30% και τα ακραία καιρικά φαινόμενα θα είναι πολύ πιο συχνά.

Θα επηρεαστούν οι αγροτικές καλλιέργειες , θα υπάρξουν συνέπειες στον αγροδιατροφικό τομέα.

Θα πρέπει να υπάρξουν μέτρα προσαρμογής του πρωτογενούς τομέα στις επιπτώσεις από την κλιματική αλλαγή μέσα από τη διαφοροποίηση και εναλλαγή καλλιεργειών. από την ορθολογική διαχείριση των υδάτινων πόρων. Θα πρέπει να υπάρξει στήριξη των αγροτών και των κτηνοτρόφων , με στόχο τη μείωση του κόστους παραγωγής με κίνητρα εγκατάστασης ΑΠΕ,

Θα πρέπει να υπάρξουν μέτρα προσαρμογής των νησιών μας στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής αλλά και να αντιμετωπιστούν οι συνέπειες στον τουρισμό που θα είναι εμφανείς τα επόμενα χρόνια μέσα από τη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας τουριστικών υποδομών,μέσα από την ένταξη κλιματικής αλλαγής στα κριτήρια του νόμου περί ιδιωτικών επενδύσεων στον τομέα του τουρισμού, μέσα από τη χωροθέτηση νέων τουριστικών εγκαταστάσεων ανθεκτικών στις νέες συνθήκες.  

ΚΥΚΛΑΔΕΣ- ΣΤΑ ΥΨΗ Η ΤΙΜΗ ΤΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ

Την ακριβότερη βενζίνη πληρώνουν οι κάτοικοι των Κυκλάδων, γεγονός που έχει αρνητικές επιπτώσεις στην καθημερινή ζωή των πολιτών, αλλά και στην οικονομική και κοινωνική ζωή των νησιών μας.

Το Νότιο Αιγαίο μάλιστα, κατατάσσεται στις ευρωπαϊκές περιφέρειες με την ακριβότερη βενζίνη και αυτό έχει αρνητικές επιπτώσεις στον τουρισμό μας.

Η ίδια η Ε.Ε έχει ζητήσει από τα κράτη-μέλη της να προχωρήσουν στη μείωση του ΦΠΑ και του ειδικού φόρου στα καύσιμα. Μάλιστα η Γαλλία προχώρησε στη μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης, μειώνοντας την τιμή κατά 15 με 20 λεπτά το λίτρο και η Ιρλανδία προχώρησε στη μείωση των ειδικών φόρων κατανάλωσης .

Χρειάζονται μέτρα , όπως:

Άμεσα, πρέπει να ενεργοποιηθούν μέτρα, όπως:

• Η μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα.
• Η προσωρινή μείωση του ΦΠΑ, μέχρι να ομαλοποιηθεί η κατάσταση.
• Οι έλεγχοι στην αγορά καυσίμων, που σήμερα απλά δεν υπάρχουν.

Κυρίως χρειάζεται να δημιουργηθεί μια νέα Αρχή Προστασίας Καταναλωτή, με ενισχυμένες αρμοδιότητες, που θα αποτελεί έναν ισχυρό, αυτόνομο και αποτελεσματικό θεσμό για την προστασία των πολιτών.    

ΚΥΚΛΑΔΕΣ-ΥΠΕΡΑΚΤΙΑ ΑΙΟΛΙΚΑ ΠΑΡΚΑ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Ακόμα δεν έχουν καθοριστεί οι θαλάσσιες ζώνες για τη δημιουργία των Υπεράκτιων Αιολικών Πάρκων και είναι δεδομένο ότι οι Κυκλάδες βρίσκονται στο στόχαστρο, αφού έχουν υψηλό αιολικό δυναμικό.

Μπορεί να γίνει αυτό με εκπτώσεις στο περιβάλλον, χωρίς να υπάρχουν αντισταθμιστικά οφέλη για τις τοπικές κοινωνίες; Χωρίς να τεθούν όρια;   Ποιος θα κάνει τη χωροθέτηση; Είναι δυνατόν να αγνοηθούν οι τοπικές κοινωνίες και οι δήμοι;

ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ ΚΑΙ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΚΑΥΣΙΜΑ

Οι  προτάσεις της Κομισιόν για την υιοθέτηση πράσινων πολιτικών για την ακτοπλοΐα, η περίφημη δέσμη’’ Fit for 55’’, θέτουν ως στόχο την προώθηση της χρήσης οικολογικών καυσίμων από τα πλοία και τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά τουλάχιστον 55 % έως το 2030.  

Μπορεί να ανταποκριθεί σε αυτό ο γερασμένος ελληνικός στόλος;Όχι. Και αυτό θα σημαίνει αύξηση των τιμών των εισιτηρίων κατά περίπου 30% και μείωση της ακτοπλοϊκής κίνησης κατά 28% αφού οι εταιρείες θα πρέπει να καταβάλουν δικαιώματα εκπομπών άνθρακα.

Μέχρι το 2026 μένουν ακόμα τρία χρόνια και η Ελλάδα αλλά και η ελληνική ακτοπλοΐα είναι απροετοίμαστες.

Το 60% του στόλου της ακτοπλοΐας είναι ήδη εντός του ορίου ηλικίας των 30 ετών, ενώ το 2030 το 74% του στόλου θα είναι πάνω από 30 ετών.

Δεν υπάρχει κανένα πρόγραμμα σε εξέλιξη με κίνητρα για νέα και σύγχρονα πλοία που θα χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα.

Δεν έχει εγκριθεί η χρήση εναλλακτικών καυσίμων.

Όπως δεν υπάρχουν υποδομές στα λιμάνια των νησιών μας για τον εφοδιασμό πλοίων με εναλλακτικά καύσιμα.  

Φίλες και Φίλοι,

Στις 25 Ιουνίου ψηφίζουμε για να υπάρχει μια σοβαρή, μια αξιόπιστη αντιπολίτευση στη Βουλή και όχι μια αντιπολίτευση ανεπαρκής που θα αποτελεί σωσίβιο κάθε φορά για τον κ. Μητσοτάκη και τη Νέα Δημοκρατία.

Το ΠΑΣΟΚ διεκδικεί να γίνει και πάλι η φωνή των μη προνομιούχων της εποχής μας.

Το ΠΑΣΟΚ επέστρεψε, διεκδικεί να γίνει και πάλι η πολιτική έκφραση των σημερινών μη προνομιούχων.

Στις 25 Ιουνίου, έχουμε μια μεγάλη ευκαιρία: να ολοκληρώσουμε την πολιτική ανατροπή.

Να αναδειχθεί ένα Ισχυρό ΠΑΣΟΚ , μια πραγματική και ουσιαστική αντιπολίτευση που δεν θα είναι ο εύκολος αντίπαλος του κ.Μητσοτάκη.

Το ΠΑΣΟΚ έχει ξεκάθαρες θέσεις:

-Πιστεύει ότι οι φορολογικές επιβαρύνσεις στους ελεύθερους επαγγελματίες αλλά και στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, υπονομεύουν την ανάπτυξη. Όπως και η απουσία ουσιαστικών φορολογικών κινήτρων.

-Πιστεύει ότι χρειάζονται νέες παρεμβάσεις και ελαφρύνσεις στον ΕΝΦΙΑ με γνώμονα την κοινωνική δικαιοσύνη και την ελάφρυνση των οικονομικά αδυνάτων.

-Πιστεύει ότι θα πρέπει να επιβληθεί έκτακτη φορολογία, σε αυτούς που αποφεύγει η Νέα Δημοκρατία να φορολογήσει και τους προστατεύει: τους παραγωγούς ενέργειας, τα διυλιστήρια , τις τράπεζες που έχουν υπερκέρδη.

-Πιστεύει ότι δεν μπορεί να εντάσσονται βασικά είδη διατροφής και διαβίωσης στον υψηλότερο συντελεστή ΦΠΑ 24%. Ιδιαίτερα στα νησιά των Κυκλάδων ο υψηλός ΦΠΑ σε συνάρτηση με το υψηλό μεταφορικό κόστος, τροφοδοτούν την ακρίβεια.

-Πιστεύει ότι δεν μπορεί ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στη βενζίνη στην Ελλάδα να είναι δύο φορές μεγαλύτερος από τον ελάχιστο φόρο που εφαρμόζεται στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Γνωρίζει μήπως η Νέα Δημοκρατία ότι η τιμή της βενζίνης στις Κυκλάδες είναι από τις υψηλότερες στις ευρωπαϊκές περιφέρειες;

Αυτές είναι οι θέσεις μας που δεν αλλοιώνονται ούτε διαστρεβλώνονται.

Η εποχή που ο κ. Μητσοτάκης είχε απέναντι του τις προβληματικές θέσεις και την αναξιοπιστία του ΣΥΡΙΖΑ, τελείωσε.

Τώρα απέναντι του θα έχει το ΠΑΣΟΚ που έχει θέσεις και προτάσεις.

Στις 25 Ιουνίου πρέπει να αναδειχθεί από την κάλπη ένα ακόμα πιο ισχυρό ΠΑΣΟΚ "

Στις Κυκλάδες υπάρχουν κλάδοι και τομείς που έχουν εγκαταλειφθεί στη τύχη τους, παρά το γεγονός ότι έχουν μεγάλες και αναξιοποίητες δυνατότητες.

Στην κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας της Νομαρχιακής Επιτροπής ΠΑΣΟΚ - ΚΙΝΑΛ Κυκλάδων παρευρέθηκε την Κυριακή 12 Φεβρουαρίου ο υποψήφιος Βουλευτής Κυκλάδων κ. Γιάννης Πολυχρονάκος.

Σε μια κίνηση που βλάπτει χιλιάδες εργαζόμενους στον τουρισμό προχώρησε τη Δευτέρα η κυβέρνηση στη Βουλή, καθώς χωρίς καμία απολύτως εξήγηση απέρριψε την τροπολογία που κατέθεσε το ΠΑ.ΣΟ.Κ. με την οποία αυξανόταν η χρονική ισχύς του ταμείου ανεργίας στους 5 μήνες με βάση τα ένσημα της σεζόν που τελείωσε.

Στην εκπομπή ''Τα νέα της Σαντορίνης και των Κυκλάδων'' φιλοξενήθηκε χθες ο υποψήφιος Βουλευτής του ΠΑΣΟΚ, Γιάννης Πολυχρονάκος.

Λίγες μόνο μέρες μετά την τραγωδία στα Τέμπη, η σκέψη όλων μας είναι στις οικογένειες των συνανθρώπων μας που έχασαν τη ζωή τους και στους συγγενείς των τραυματιών που δίνουν μάχη για τη ζωή τους.

Τον προβληματισμό αλλά και την ανησυχία του για την κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει ο τομέας της δημόσιας υγείας στη Πάρο εξέφρασε ο υπ. Βουλευτής του ΠΑΣΟΚ στις Κυκλάδες και αν. Τομεάρχης Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πολυχρονάκος κατά τη διάρκεια της παραμονής του στο νησί.

Στην ανακοίνωση της Κυβέρνησης για την αύξηση του κατώτατου μισθού, αναφέρθηκε ο υπ. Βουλευτής Κυκλάδων και αν. Τομεάρχης Νησιωτικής Πολιτικής του ΠΑΣΟΚ κ. Γιάννης Πολυχρονάκος, επισημαίνοντας τα εξής:

Ο υπ. Βουλευτής του ΠΑΣΟΚ στο Νομό Κυκλάδων και αν. Τομεάρχης Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πολυχρονάκος, έκανε την ακόλουθη δήλωση αναφερόμενος στην προκήρυξη των εκλογών για τις 21 Μαΐου:

Έχουν περάσει 6 μήνες από τότε που σε μια κυβερνητική «φιέστα» στο νησί της Νάξου, ενημερωθήκαμε για τη συμφωνία με την εταιρεία Amazon που θα μετέτρεπε το νησί σε smart island.

Στις τελευταίες ημέρες της θητείας της, η κυβέρνηση του κ. Μητσοτάκη μας δίνει απτά δείγματα του πως εννοεί την ανάπτυξη. Η ανάπτυξη της Νέας Δημοκρατίας αφορά στους λίγους και στους ισχυρούς.

Στη νέα αύξηση των τιμών στα καύσιμα και ιδιαίτερα στην τιμή της αμόλυβδης βενζίνης, αναφέρεται με παρέμβαση του ο υπ. Βουλευτής Κυκλάδων και αν. Τομεάρχης Νησιωτικής Πολιτικής του ΠΑΣΟΚ κ. Γιάννης Πολυχρονάκος:

Στο αδιέξοδο στο οποίο έχουν περιέλθει οι κτηνοτρόφοι στα νησιά των Κυκλάδων , αναφέρεται ο υπ.Βουλευτής του ΠΑΣΟΚ και αν.Τομεάρχης Νησιωτικής Πολιτικής κ.Γιάννης Πολυχρονάκος:

Στην παραίτηση του γιατρού στη Σέριφο, αναφέρθηκε μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό Flash 99.4 ο αν. Τομεάρχης Νησιωτικής Πολιτικής του ΠΑΣΟΚ και υπ. Βουλευτής Κυκλάδων κ. Γιάννης Πολυχρονάκος.

«Το πως αντιλαμβάνονται η κυβέρνηση και το Αθηνοκεντρικό Κράτος την έννοια της νησιωτικότητας, το επιβεβαίωσαν με την απόφαση τους να στείλουν τους μαθητές της Κύθνου να δώσουν πανελλήνιες εξετάσεις σε άλλο νησί», επισημαίνει ο υπ. Βουλευτής Κυκλάδων και αν. Τομεάρχης Νησιωτικής Πολιτικής ΠΑΣΟΚ κ. Γιάννης Πολυχρονάκος:

«Στις εξαγγελίες του κ. Μητσοτάκη υπήρχε η Κοινωνική Ελλάδα με δεκάδες υποσχέσεις. Δυστυχώς στην πραγματικότητα βιώνουμε την “Αντικοινωνική Ελλάδα” και ιδιαίτερα εδώ στα νησιά των Κυκλάδων» επισημαίνει ο υπ. Βουλευτής και αν. Τομεάρχης Νησιωτικής Πολιτικής του ΠΑΣΟΚ κ. Γιάννης Πολυχρονάκος αναφερόμενος στην απόρριψη του αιτήματος για την δημιουργία τμήματος ένταξης για παιδιά με μαθησιακές δυσκολίες στο Δημοτικό Σχολείο Κύθνου.